和 老樹結緣
穩穩地站在視覺中,深深地把安定感紮在心裡。

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茶叔





<2007年4月>
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April 24, 2007
運匠的用路文化,反映人心和生活品質的低標
茶叔 在 YLib Blog 發表於 19:02:16

現在知道,如果整條街一起「沒關係」會怎麼樣了吧。

這主題不是用來埋怨和批評運匠的!
是想要告訴我們自己:『生活的品質,都是自己內心認可與
默許的行為往上堆砌而成的。所以說,如果生活的過程一向都
馬馬虎虎,那麼所得的總和將是一場劣質的人生。』社會百
態,就以每天外出都能夠遇得到的計程車當例子吧!
         

比方說,以不當的方式駕駛黃包車橫衝直撞趕路的,搭車的
看官有多少人會善意提醒,請運匠放慢車速的?運匠們不是
不聰明,更不是蓄意破壞, 只是,他們自己和看官一樣努力
討生活,並且也都經常認為 "一下而已,又沒關係 "...。其實
這關係可大了! 可知,這小小的默許正是讓我們的街道,成
為賽車電玩一樣任人宣洩的場所。 多數國人這小小的默許,
累積相加在一塊向國際社會顯現之後,可能就是一張"無法照
顧細節的民族" 標籤上身,或者是" 外表似貴族,但內心卻猶
如暴民一般的地球人" 的另張標籤。  這時如果不能自省還硬
要將它合理化,甚至強迫外界必須接受這種  "風格" 時...,
             『台客』就這麼誕生啦!

( 另篇探討:台客,猴腮雷!?)

                                                                                   

整個台灣,只有計程車運匠這樣嗎?那是顯而易見,但並非
僅是如此。其實我們
只要上街一下下便很容易察覺到:『
這恐怕是所有用路人都這麼在同流合污。』 舉凡路上看到
的公車、機車、私家車和公務車不都是這樣?是的,這已經
入了我們的慣性之中。離開駕駛座時都還是個人,一旦入座
上路就成為 "交通電玩家",狠狠發洩自己的用路風格; 個個
像被寵壞的孩子,靜靜地握著方向盤、用仇視的眼神、恣意
的行徑,靠喇叭發聲、靠生硬的金屬殼表達個人的...質感。

許多用路人誇張的用路行徑,其實是從自己內心最私密的想
法中投射出來的。那是種自大的毛病,誤以為『 自私一下又
何妨 』是可被週遭人接受的,身邊環境都能把它消化掉的。
然而值得深思的是,正如教育家蒙特梭利指出:『 人是環
境之子 』。所以或早或晚,我們自己就是上述自私最終的消
化吸收者,因為,這本就是個不折不扣的生活、生命循環。 

見這景象,每次都想起兩條蛇互相吞著對方尾巴的模樣。

有趣地,允許自己 "自私一下" 的行為出現時,多數人總是可
以微笑置之,還說這不算什麼,像是對自己略施小惠,在窮
歡喜著。但是當發覺是自己該吞下那一些些小自私,所帶來
的不便甚至危險時,恐怕就不是那般輕鬆愜意了。最常見的
是當場爭得臉紅脖粗、互不相讓;最耗損精神和生命的,就
是弄成對簿公堂的窘境;而最最糟糕的,就是把這些怒氣帶
                        回家去,要完全不知情的家人全盤吸收。                          
          
『 所以說,生活品質壞了,真的能怪別人嗎? 』                

ps. 朋友啊朋友請您聽我說完,這不是無病呻吟,也不是
憤世忌俗。因為有您陪在下爬到短文這位置,我們的
生活圈可能就有機會多一份關注的眼神,一起溫馨守
護著。相信『看見即有機會知道,知道即是向前邁出
第一步』,接下來就看我們各自對週遭在合理的影響
範圍之中,如何將所知化為行動。                        

May the force be with you.

 


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