在加拿大出門, 我幾乎足不離車, 因為沒耐性等巴士, 單程車票價錢也不比駕車便宜
, 除非買月票. 但買了月票, 放在車庫裡的車保險還照樣在付, 如果不經常出城外
的話每月汽油費和月票價錢相當, 所以, 要是不討厭當司機的話還是選擇駕車比較
划算.
這幾年, 路上的車越來越多. 雖然政府立例, 考完駕照筆試後要考兩個實習試, 一
個城內, 一個上高速公路, 前後得花兩年時間, 路上還是車滿為患. 這時無論多沒
耐性, 也只好開開停停, 正好可以觀察一下有趣的開車行為.
加拿大和美國一樣都是靠右走, 右面車道上一般比較多車, 因為左道上的車常常左
轉. 左轉要等迎面沒有車來, 或綠燈變黃那剎那才能完成. 所以, 常常是左道上空
了一大段, 右道上的車多不轉過去.
這種情形在香港比較少見, 很多人見空就轉過
去, 情況不妙再回來(因為有些十字路口不可左轉, 大可長驅直去), 那當然就要硬
著頭皮插隊了.
車龍如果是文明司機為主的, 大家免得了的, 都不要干些招人罵的事. 我還親眼見
過因此被人猛打車窗玻璃的.
那次在市中心, 我們排了10多分鐘才移動了一兩個路口, 忽然有一輛車從一旁的全
空車道上駛來(那車道是上另一橋的), 停在比我前的一輛車車頭稍前方示意司機讓
他插進去. 多數時候都成功, 但那次可能實在排得太久, 也可能剛好有見義勇為者
在場. 只見一位留及肩長髮的中年男士從被插車後面那輛車跳下來, 沖著插隊的車
司機位窗玻璃使勁打了幾下, 邊打邊破口大罵. 裡面的人不敢打開窗, 只在還口
, 然後駛離現場. 其實, 他/她可以繞路從新排隊, 卻為貪圖方便犧牲別人時間.
大多情形下, 加拿大人往往比較忍讓, 有時會讓某些人以為可以過份一下.