(水上辦公室。水面上的渡輪游艇比陸上的汽車守規矩。Granville Island, Canon G10, June 2009)

在香港乘的士﹐老看到司機大佬不斷對著對講機講﹐有時是交流交通情況﹐但更多時候是一些閑談﹐針對一些看不順眼的人和事。他們用俚語﹐或稱行話﹐連我這個土生土長的粵語人也未必全聽懂。

當時想可能他們整天悶在車裡﹐找些笑話消遣而已。現在自己當司機了﹐就明白個中緣由。坐在那小小駕駛室裡﹐看到眼前一些行為不吐不快﹐如果不講出來﹐反會影響駕車心情﹐危及安全。

我沒有在亞洲駕車經驗﹐在北美也不是全職司機﹐只是以車代步上下班﹐上下學﹐接送孩子﹐買菜訪友等。即便這樣﹐也很想找個對講機來和"同行"傾訴一下。

有時看著馬路上的"戲"﹐車裡沒有別人﹐只好自言自語。

有些人轉線不打燈﹐據說是越打燈越會讓鄰線車不讓位﹐於是要"出其不意"地插進去﹐那就輪不到你不讓。被插隊的人只好急剎車﹐以免撞到時還被判賠百分之五十。如果沒有目擊證人﹐保險公司常會"各打五十大板"。

有些在小路轉出大路停下等待時﹐車頭離開大路上60英哩/小時高速行駛的車輛只有兩吋﹐而且常常是高速飛奔到那個寫著"停"字的牌下才嘎然而止﹐把在大路上行駛的人嚇了一身冷汗。

習慣了在禮貌區域行車的人最好少去那些粗魯的地方﹐否則反應不夠快自己的車出了事﹐動輒數以千計(加元)。又或者反過來說﹐因為大多數移民都只能在"粗魯"地區找到工作。為了適應在那種地區生存﹐還是少上禮讓成風的大學城吧。

看來下次回港要請教司機大佬俚語﹐多講多笑﹐輕鬆面對擋風玻璃外的如戲人生。