若是外地的朋友來香港觀光，我除了會建議他們去搭天星渡輪外，其次強力推薦的觀光交通工具就是「電車」。至於山頂纜車，反而不是首選，除非朋友一定要嘗嘗當「典型遊客」（就是有點做冤大頭的意思）的滋味，那倒不妨花幾十塊港幣去坐坐山頂纜車。天星渡輪和電車的費用不過兩塊港幣左右，若是搭渡輪下層的話，中環與尖沙咀這段才不過一塊七毛錢呢！

      上述三種交通工具，都是香港「最古老」的交通工具，英國人早期殖民時代就有了，不過纜車和電車基本上都「進化」了很多，保留最多古老氣息的反倒是天星渡輪。

      一九七○年代中期來港時，電車的車身都是綠色的，車廂陳舊不堪，木頭座椅硬梆梆的，車廂頂有扁圓玻璃燈罩，罩著燈泡。有一次下雨天搭電車，竟然見到燈罩裡面積了一半水，簡直像個金魚缸，看了就讓我提心吊膽，心想不知道會不會漏電？又生怕萬一燈罩承受不住積水重量而「垮」下來，造成乘客傷亡意外，怎麼辦？

      那時，電車扒手肆虐也出了名，因此每次上電車時，都是懷著如臨大敵心情（我去深圳也有這樣的心情）。不過，有時搭電車的確方便；譬如說路程不太遠，走路嫌累，坐計程車不划算或者要兜路，那麼，搭車費才兩毛錢的電車，是最好的選擇。因為電車有固定軌道，比較沒有塞車問題。可是路軌上行走的電車若有一輛故障的話，那全線的電車就通通行不得也，這是個問題。以前電車出問題的時候不少，不時有電車電線垮下或其他車輛與之相撞的事故，但近十多年來似乎都沒怎麼聽說或見到電車出事了。

      忘了是從什麼時候開始，電車也漸漸變身了，原本清一色的「綠制服」紛紛換上了五彩繽紛的各式廣告。車廂裡的座椅改成了塑膠的，魚缸燈罩換成了明亮日光燈管。此外，更推出了可供租賃的觀光電車，可以在上面開派對。通常都是晚上租車，我就見過很多洋人男女在電車上喝酒、聊天，一面開他們的派對，一面觀賞沿途街景，其中有些更似乎很享受路人的注目。

      台灣朋友來港，如果是想隨意漫遊者，我總是建議他們到尖沙咀海邊去逛逛，然後搭渡輪過海到中環，隨意上一輛電車，一直坐到底站，再坐回來到另一頭底站。電車只有香港島才有，幾條路線不同，不妨換著搭，幾條線都搭完的話，起碼也幾乎看遍了香港島北岸一帶。如果是從西環坐到筲箕灣，一路可經過賣南北貨、海味的集散地，去到繁華的上班區中環，再經過金鐘、灣仔、銅鑼灣、北角……。電車慢悠悠晃呀晃，不時敲出古老的「叮噹！叮噹」聲，比巴士喇叭好聽多了，實在是物美價廉的觀光交通工具。我常在電車上層的前座見到洋人觀光客。我想，如果要選擇很貼近當地人生活圈的平民化觀光法的話，搭電車的確是很好的方式。