贏人誌
贏人不是真的贏了別人,其實是「閒人」啦!( 請用台語發音),在人生短暫空閒的時光,燃燒最後剩餘的熱情,談談閒人可以做什麼,什麼不敢做!哪些是閒人暗爽只有閒人可以做的事!

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January 4, 2010
是的車鞋引起的種種回想
閒人 在 YLib Blog 發表於 0:48:47

如果說瘋狂的單車迷不迷戀一下單車裝備改裝的話,不免讓生活在這物慾縱流世界裡的你我少了很多樂趣。

 

五年多以來,早不知不覺走入這個深淵 中,雖自許為理性的改革派,但在追求速度與效率的盲目崇拜下,很多改變(因人而異,旁人可能覺得都不需要)回想起來其實是無必要的,甚至有變來變去又回歸 原狀的,這或許都算是繳學費學習的過程吧。最近,甚至開始將腦筋動到與車子全不相關的鞋子身上了。

 

為了好走路,我原是個穿登山車鞋騎公 路車的少數怪咖。這兩種鞋子的差別就只在卡踏板的設計不同,公路車鞋的設計全為了踩踏效率,完全不顧你下了車在地上是用滾的、還是用爬的前進;登山車鞋就 兩者兼具,既可以固定在踏板上,又像一般鞋子可以在地上好好走路。要不是那股迷信裝備提升又會帶來多少進步的心魔在作祟,實在想不出更好的理由捨棄好走的 鞋不穿,卻去換雙走起路來像大笨鵝的鞋子。

 

每回和車友騎車,最得意的就是自己(下車後的)腳下工夫了得;唯一穿登山車鞋的我,總是快其他人好幾步,咻…一溜煙就閃進七十一店,等大夥結完帳,我早在外久候多時了。所以理性上雖覺得腳下這雙就很贊了,然而看大家都大笨鵝式的無怨無悔,想必有什麼值得的地方。

 

有一天忍不住將心中疑惑多時的問題提 出:「公路車鞋真有比較棒嗎?」果不期然,便響起一股勸敗的鼓譟。「是的!是的!」此起彼落,是的是一種車鞋牌子,是廠商花大錢找來當今車壇三大高手大力 廣告的鞋子,每當比賽轉播休息時段,看著他們三人圍坐在一起玩著一雙車鞋,轉來轉去、推來推去,不禁心中O.S.,這到底意味著什麼?後來我知道車商其實只是要傳達腳下這雙鞋的服貼性:貼心的程度讓你愛不釋手。

 

但是一經比較,赫然發現一雙塑膠底的鞋,竟可買人家兩雙碳纖維底的鞋還有找?如果你出門時告訴老婆說要去牽輛TOYOTA ,回家卻開了輛法拉利,就不能怪老婆為何抓狂。當然世界上總有令人稱羨的極端例外,曾在電視上見識到一位超會省錢的家庭主婦,就是因為上班族的老公有一天不巧牽了一輛法拉利回家,竟在艱困的環境與母性本性下,意外演化出史上最強的省錢高手。

 

還好一雙是的鞋子再怎麼貴,也不過是可以多買兩、三雙洗馬路的鞋子(此處有詐,注意此數字是用不同等級的鞋子在比較!),老婆還不至於為了這點額外支出會有什麼意外的人生吧。

 

捧著燙手的新車鞋,車迷們最重要的 事,就是展開一連串的性能測試,然後寫個洋洋灑灑的五千字真言。當然,結論除了要印證三大高手之所以愛不釋手的理由(完全忘記是車商花錢請他們來作廣告 的),更重要的是要說明本項投資完全符合投資人期待,甚至是超越了所付出的金錢價值(這點是寫給所有女王看的,以證明投資人,雖因稍稍挪用家計支出於非必 要的設備上,然其投資的標的不僅完全正確,且其達成的效率更是金錢所無法衡量的!)。要不,你以為路上那堆一身專業裝扮的車友是怎麼來的?

 

此刻又不禁想起物理老師教過的能量不滅定律。意思就是,當我優雅的踩著流線型是的車鞋,驅動一輛碳纖維先進的公路車在路上行進,與五年前穿著涼鞋、一身寬大短褲、T桖, 拖著笨重的顆粒胎登山車閒晃時,所產生的能量是完全相同的,但是這是在測試報告中不會出現的字眼。回家後很高興的告訴老婆是的車鞋神奇之處,是的車鞋不僅服貼的將你的雙腳包覆,還減少了因為踩踏動作所喪失的千分之一的效率;但千萬別小看這千分之一,累計起一趟騎乘的回轉數後,便達到身體足以感受得到的差異。

 

可想而知,是的車鞋加入陣營後,我又 可以有神功精進的錯覺幾個星期。但是千萬別忘了,人的身體是神功最大的吸收體,一旦身體適應了新器材,很快的,器材的優勢也就消失的無影無蹤,又回歸凡人 一個;這便是身體惰性的不變定律(這又是另一項不會寫在測試報告中的文字,以免投資人憤而求償)。

 

不過即使明知是如此,這幾週我依舊享受著與我的新裝備的蜜月期。印證這次投資的正確性,比買對支股票還令人欣喜,這都要感謝腳踏車運動本身的特質!讓這群身體機能早開始退化的中年人,花個數千到數萬元不等,便能換得這一瞬間重回青春時光的錯覺。


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