是的車鞋引起的種種回想
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如果說瘋狂的單車迷不迷戀一下單車裝備改裝的話,不免讓生活在這物慾縱流世界裡的你我少了很多樂趣。
五年多以來,早不知不覺走入這個深淵
中,雖自許為理性的改革派,但在追求速度與效率的盲目崇拜下,很多改變(因人而異,旁人可能覺得都不需要)回想起來其實是無必要的,甚至有變來變去又回歸
原狀的,這或許都算是繳學費學習的過程吧。最近,甚至開始將腦筋動... |
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我的工程師生涯—六十二
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六十二
沒有未來的感覺,起自於對現今工作價值的否定,這才是真正的原因。沒有了意義的價值,成為追逐名利,漂流於虛榮浮華大海中載沈載浮的一份子。
轉眼間,無色無味的光陰又從我的手上流走,而我也沒有留下任何進步的痕跡,依舊是個沒有證照、沒有著作發表、沒有獲獎記錄的工程師。雖然名片上已經悄悄換成了另一個正式文... |
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| 閒人 在 YLib Blog 發表於 0:19:54 | 迴響(0) | 引用 | 人氣(856) |
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撞到狗還差點自己跌倒去撞別人
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| 當我與這隻狗並排滑行在黑巷中時,天色已黑,我只急著要趕回家吃飯。
狗是在我穿過馬路前,先我一步由對面的人行道斜走進這條黑巷,巷子的中段是個黃昏市場,路邊停滿車輛。依稀記得這是隻短毛的中型犬,比拉不拉多略小些,一身帶著淡褐色的短毛露出健碩的體態,邁著輕快一致的步伐。
有那麼幾秒鐘,我們就這麼漫無目的的並排在一起,隔著有一個肩膀距離的寬度向前方的黃昏... |
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讀山中最後一季
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這個書名有走至最後一步的惆悵,也含有極度珍惜與不願分捨的意涵。
第二個含意,正是每回要從山上離開時的心情。書中的主人翁藍迪也是在這樣的心情下,決定這輩子要不計代價的留在山上,於是他選擇了擔任國家公園巡山員的工作,
違逆了父母對他的期望,也自願被繁華世界中的人們認為是個失敗者。然而這一切都無法打動他要成為山中一份子的決心,這個決心是多數愛山的人無法跨越的界
線,包含了從小啟蒙他走進山中... |
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| 閒人 在 YLib Blog 發表於 23:44:14 | 迴響(0) | 引用 | 人氣(1007) |
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獨自騎車無可避免的遭遇—下
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| 一次搭捷運前往新店,在車廂時就覺得對面的小男生一直盯著我的車看。不是我臭美,他當然不是看我,是車啦!
其實這不過是輛平價的鋁車,車身的塗裝毫無看頭,如果小朋友見過什麼是令人銷魂的義大利
車的話,大概就沒興趣了。果真,一下車站,從月台層起小男生便緊隨著我去搭電梯,對車上的各種變速器、零件與夾雜了到我這年紀才知道的專有名詞不斷發問,
毫不理會人已踏上電扶梯頻頻招喚的媽媽。到了車站大廳,老媽終於找... |
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獨自騎車無可避免之遭遇—上
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| 雖然我偶爾也和家人、同事或跟車隊出去騎車,不過獨自騎車才是真正的常態。而且,不知不覺,從
閒著沒事找事做的隨興活動、變成例行性的運動,到現在是完完全全的被綁架了,幾乎所有生活與工作間的空閒都被腳踏車全部填滿。這已經不是狂熱兩字可以形
容,而是像得了強迫症的症狀。難怪乎瘋狂騎士的形象總是面帶倦容、拖著枯髏般的瘦削身材勉力的滑行在道路上,非要將體內最後一滴氣力耗盡而後已。週末下班後照例又是騎車。滑... |
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| 閒人 在 YLib Blog 發表於 0:19:22 | 迴響(0) | 引用 | 人氣(763) |
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我的工程師生涯—六十一
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| 六十一
巨大的陰影壓迫著我,昨日的夢魘又一步一步的走進現實。
比圖總是這樣,原本以為精心策劃的萬全準備,到了會場總是捉襟見肘;原設計好高潮迭起的劇情,卻總不照著劇本演出。你以為所有的關係都打點好了,卻沒想到別人亮出的牌總比你更大。
為了讓這所有的一點一絲到定位,是要如何的繃緊神經、吹毛求疵地來讓所有的演出都精確的走到預期的結果;越是經歷過這一切,才更知他的知易行難啊。
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| 閒人 在 YLib Blog 發表於 23:55:01 | 迴響(0) | 引用 | 人氣(1089) |
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我的工程師生涯—六十
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| 六十同學隔壁的經理上個月才剛抓去關!即便是親耳聽到,還是非常的超現實,總以為這是在水果報上才會有的聳動新聞;總以為該抓的是老闆們,怎麼會輪到這群毫無殺傷力的薪水族呢?只因為了一些交件交付的順序,合約與實際作業有出入而便宜行事,竟被指為「圖利廠商」,聽得我冷汗直流。可想而知,整個公司被檢調搜索後,搞得是風聲鶴唳、人人惶惶。這位同事呢,就算最後查無確證釋放,這輩子確也毀了。同學見我不語,便安慰道:「靈... |
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| 閒人 在 YLib Blog 發表於 19:40:05 | 迴響(4) | 引用 | 人氣(1822) |
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我的工程師生涯—五十九
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| 五十九這眼神一點都不陌生,帶了點自慚、卻又傲慢地來武裝自己。特別是二三十年的老工地,被個年輕小監工挑戰時。只是這關係如今有些小調整;握有業主交付的尚方寶劍在手,很快的,老工地們不得不重新思考這利害關係,生生地將剛剛的眼神吞回,仔細思考這問題的所在。隨著大樓漸起漸高,這堆「問題」就如同運動員的傷痛般,伴隨著樓高成長,最後彷彿變成房子的一部份,無法根治他,更無法不正視他的存在。糾纏不清的狀況,即便是採... |
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我的工程師生涯—五十八
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| 五十八當然,並不是說part time 的工作做成full time就不會出狀況;恰恰相反,他是出定狀況不可。事後回想起來,也難怪如此,原先工作的設計就沒要你投入太多精神,違反了這個假定,事情不會更完美,只是讓原該隱匿在大局下的細節,全被揪了出來。一幅無法收拾的殘局橫豎在未來,難以想像那天曾與老大吹噓的遠景是否曾經存在過?話說主管敢把這工作交給我,也算是個險棋一招。舉個比喻來說:九局下,面對對方滿... |
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我的工程師生涯—五十七
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| 五十七主管不語,沈吟了很久,他的確是相當的為難。這裡的生態很簡單,就是人隨案走,哪怕你的專案是在天涯海角,你也得嫁雞隨雞嫁狗隨狗。跟著她就代表在專案結束前有飯吃,否則就趁早上104吧。原先執行的案子,是金融風暴後人人稱羨的避風港,特別是這緊要關頭,用盡各種賤招也要霸佔住位子才是,這點淺薄的道理我當然不會不知曉。然則為了熟可忍熟不可忍的「原則」,與一點點專業的尊嚴,便輕易的將工程師生涯賭了上去,難道... |
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越嶺道上的奇遇
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| 單純的想挑戰一下柏油路外的道路,於是挑了這條從未全程走完過的桶後越嶺。計畫是趟平靜的遁世之旅,重點是享受逃出城市放空的感覺;而這條越嶺古道就位在烏來近郊,回程可搭客運由宜蘭返家,既不必麻煩家人接送,也毋需呼朋引伴搞得轟轟烈烈,成為首選。前半段依舊是柏油路,經由新店、烏來,轉進桶後林道。一路上盡是車友,這已是條超級熱門的腳踏車登山路線。抵達桶後檢查哨時,更是人滿為患。趁著前面車友還亂成一團時,偷偷的... |
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