一般大眾對於公共藝術首先在腦海中閃過的，多是一些靜止的作品，像是雕塑、繪畫、書法、工藝等。對於構成城市景觀重要一環的交通工具，恐怕就很難斷定了。

可是當我們想到舊金山，叮噹作響的電纜車就躍然眼前，當我們到夏威夷旅遊，加長型凱迪拉克出租車就是活動的標誌，走一趟新幹線看看呼嘯而過的街景，更是去日本不會錯過的行程，甚至看到花花綠綠的香港雙層巴士，就像幅香港熱絡市囂的活廣告，另外，像螞蟻雄兵的台灣摩托車與大陸的腳踏車等，這些都是很獨特、很另類的城市景觀，這些活動街景或可界定是「會跑的環境藝術」，所以，交通工具不僅是代步的交通工具，端賴你怎麼去定位它、塑造它。

像我看到日本電視台的「電視冠軍」節目，有交通工具的彩繪比賽，甚麼垃圾車、遊覽車都是彩繪的道具，在藝術家的巧手下，每輛車就像活動的藝術品，當它行駛在街道上時，多的是市民讚嘆的聲音。所以，將交通工具予以藝術化的過程，透過民眾參與的方式，真正達到「公共」的境界，市民在每天生活步調中有意外的驚喜。

我在聖淘芭芭拉市(Santa Babara)旅遊時，無意間就碰到一輛奇特的公車，真是嚇了一大跳，「這．．這．．該不會是愛麗絲「夢遊仙境」那隻打領結活蹦亂跳的小白兔，為了參加一年一度的復活節盛宴，跳出來遊街吧！」看那粉紅色的鼻子，尖尖的耳朵，配上肥嘟嘟的白色身軀，多討人喜歡啊！相信坐在上頭的乘客都捨不得下來，登高望著過往行人羨慕的眼光，無形中多了一份驕傲與喜悅，我也好想上去坐坐，只是時間不允許，我想聖淘芭芭拉不用再宣傳她是加州最美的城市了，只要看這白兔公車，不就是最可愛的活動街景與最有效的宣傳廣告嗎！我禁不住嘀咕與期望：『怎麼會有這麼可愛的兔子公車，如果台灣也有幾輛這種「愛麗絲的白兔公車」，那該有多好。』

平心而論，台灣近幾年在這方面也有努力，像台北市彩虹公車、遊龍公車、南投集集觀光火車彩繪、新竹市公車彩繪等都有些成效，只是普及化、深根化還待加強，或許邁向市民時代及藝術生活化的路途還遠，但已踏出成功的第一步了。

（摘自阮如舫著”打開城市百寶盒”）