【藝術殿堂：白色的市立美術館】
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我信步走來，北美館蓋在中山美術公園之一角，鄰近臺北故事館，緊鄰著一片綠地，不論從中山北路來、或是搭捷運到圓山站、穿過綠意盎然的圓山公園，都可以看到白色奇特的建築，遠看近看就像是一個向外開很多窗，探頭出來的向你打招呼，有其美學規矩的結構物。
做為全臺灣第一座現代美術館，臺北市立美術館﹙以下簡稱：北美館﹚自1983年開館至今，從呱呱落地到青熟階段，這段時間歷經臺灣... |
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【白色花海：竹子湖的“海芋季”】
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瞧！又是海芋盛開的季節，一朵接著一朵的白色花海，在春天來時，迫不及待的告訴大家我來了！你是否也看見了那滿山遍野的純白雪片散落在綠色的地毯上，那含苞待放的嬌羞、那高雅純淨的色澤、以及優雅挺立的獨特姿態，一株即美，“數大更是美”，悄然地燦爛著原本靜默的山間。
“海芋季”來了，一波接一波的人潮湧入竹子湖，一年復一年，山中海芋花海豐富並鮮明了人們的記憶，於是“竹子湖”變成了“... |
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【花花世界的“陽明山花季”】
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陽明山是全台最著名的公園之一，除了位於臺北市區，面積遼闊、花種繁多、地質地形豐富可觀，而且四季風情不同，且有很多的溫泉旅館、咖啡廳以及美食，等你去欣賞體驗；最知名的節慶就是：每年春來時，陽明山花季的百花怒放，引來一波又一波的人潮。
陽明山全區以大屯火山群為主，面積11456公頃，是臺北面積最大的公園，區內由於火山運動，造成多樣、豐富的景觀，具有研究與休憩、娛樂... |
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【台師大喜氣的地下道】
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每年的年節氣氛是愈來愈淡了，天寒雨冷更澆熄了不少；趁著年節，除了大飽朵頤有些過度，偶一摸摸八圈，打發時間，反正電視不是一再重播，就是不營養的鬧劇或是眾多韓劇壓境，放長假剛好可以補補眠；
這幾天經過國立台灣師範大學，注意到昔日灰頭土臉的地下道已換了新裝，在創意的展現下，著實有了紅通通的喜氣，我特地照下來應景一下，多一點年味！
台師大前的地下道... |
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【主題式複合空間的“威秀影城”】
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信義計畫區是臺北市第一個城市設計地區，區內所有申請的建築設計，不管是建築造型、顏色、材料、動線、開放空間．．．等都要符合規定﹙即使每棟建築在不同的建築師揮灑其各自的設計風格，還是可以約束著﹚，連植栽、路燈、鋪面．．．等街道傢俱都是經過整體設計的，區內也設有不少的公園綠地，讓民眾有呼吸舒緩的空間；即使區內的世界貿易中心，每到大型展覽時就是人潮不斷，不過當初規劃好的數千個停... |
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【門神財神來報到】
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之前在台北師範大學，看到各地的門神與財神（不同的樣式與表情）紛紛趁著農曆新年到，來向各位拜個年，我就將這些掛在圍牆上的圖片一一呈現給大家吧！
門神1
門神2
門神3
門神4
門神5
門神6
門神7
門神
師範大學
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【過年犒賞：貪吃免錢的年貨大街】
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要過年時，大概沒有人不會引頸期盼的，除了這是一年之中最長的假期，來自四面八方的親友都回家團聚，少不了要大吃大喝吃個團圓飯，更多的是因為過新年嘛，可以暫時放開重重拘束、放浪形骸，好好放肆地購物血拼。
辦年貨是每年春節時必備的工作之一，除了如農耕年代要儲備足量的糧食過冬外，現代人可是講求養生之道，要吃得好又要吃得巧，所以各地的年貨大街、超級市場、傳統市場、小食店…... |
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【蘇州古典園林圖片】
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 網師園
去過蘇州古典園林的人，當細細品賞這城市山林時，才了解古人的藝術天份，又懂得生活情趣，在侷促的城市空間中引入山林，以小見大、以少居多，這是現代人所缺乏的生活與素養。
我把去過的幾個留存的古典園林圖片特別整理給看官們看看，就當作已入園林之中，心領意會吧。
環秀山莊
留園
藝圃
拙政園
怡園
滄浪亭
耦園
獅子林... |
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【總統套房：紅寶石的圓山飯店】
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每次搭乘捷運往淡水去晃晃，從圓山站一路往北，跨過基隆河從視窗就可以看到一棟紅色宮殿式建築物，在藍天青山的背景襯托下，巍峨聳立顯得格外的醒目，這棟就是曾為臺北星級飯店群之龍頭：圓山大飯店；在中山北路各家星級賓館、飯店環伺下，位居山巒高峰處的圓山飯店，是一座明顯的地標建築，特別在夜晚來臨時，在精心設計的燈光烘托下，飯店就像一顆耀眼奪目的紅寶石，讓人不想看也難。
圓... |
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【糟糕 ! 我無法上傳圖片】
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| 我擬新增文章，卻無法上傳圖片，這是怎麼回事? 救救我吧....... |
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【花枝招展：淋漓展現的“臺北花卉展”】
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“臺北花卉展”﹙以下簡稱花卉展﹚，是臺北的年度大事，自1996年起舉辦，從年底尾聲跨年至下一年初，展期約計30天，最早從士林官邸的“點”做起，一直擴大到大安森林公園、市政府行政大樓中庭、美術公園、仁愛路．．．等主要道路，甚至12個行政區的鄰里公園都加入花展的行列，讓臺北市到處花團錦簇、綠意盎然。
而花卉展每年都有個主題，從“2001跨世紀花綠嘉年華”、“2002花... |
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【幾米的“地下鐵”南港站】
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臺北捷運系統最重要、跨越主要商圈的板南線終於要連成一氣了，因為在2008年底，位於昆陽站往東延伸1.5公里處的南港站通車了，除了將南港的三鐵﹙地鐵、台鐵、高鐵﹚共構的理想又跨前一大步，內湖線已屆通車，將連接木柵線，再與板南線、淡水線一一相連，屆時大臺北的重要商圈都囊括在內，從此至機場也方便多了，大臺北的生活圈就更像緊密的蜘蛛網了。
所以，捷... |
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【跟著捷運欣賞公共藝術】
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我喜歡捷運的藝術文化氣息，一有時間，我常特定到各個捷運車站去拍照及紀錄這些公共藝術創作，把她當作一門功課研究，所以從板南線及延伸至土城、中和線、淡水線、新店線、木柵線等都有我的足跡。
捷運是臺北交通的重要組成部分，它的最大優勢是旅客流量大、方便、快捷。臺北捷運，更將捷運的運輸功能與開放空間、公共藝術相結合，使捷運成為傳播大眾公共藝術的視窗。
首先說明的是：臺北的各捷運車站從... |
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【公共藝術詮釋】
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某日，在信義計畫區的威秀影城趴趴走，在新光三越百貨的走廊前，看到許多不同風格的雕塑品陳列其中，一時不知用途，逐一看清楚解說牌才頓悟，原來這是時下流行的公共藝術，在商業氛圍濃厚的冰冷建築群中，這些具有藝術氣息的創作點綴其間，不禁令人有種溫馨的感覺。
公共藝術的概念來自早期分佈於公共空間的紀念碑、雕塑品…等構造物，在歐美很多城市的廣場或街道都可以看到，這些由藝術家的創作與... |
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【變型金剛：創意十足的地下道】
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在寸土寸金的大都市內，為解決平面道路的交通流量過大的問題，要確保行人通過繁忙的馬路，其安全無虞，往上或往下立體發展，是基本的解決之道。天橋已在前面說明，地下道是方法之一；但是臺灣的地下道常被詬病太髒、太暗、太亂、太無趣．．．；以往地下道三不五十還有流浪漢棲息在內，或是變成社會治安死角，犯罪、性騷擾．．．等問題發生，加上長久不用的地下道，當晚上燈光灰暗時，單人行走其間，黝黑的... |
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【騎在樓上：大街小巷的“亭仔腳”】
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在臺北行走，很容易就走到騎樓下，炎日豪雨方才知道有它真好，“騎樓”（台語稱“亭仔腳”）是啥玩意呢？騎樓就是建築物的一樓臨街面作為行人走廊，上方的二樓樓層就好像“騎”在一樓的上面，所以稱為“騎樓”﹙Building overhang﹚。
“騎樓”來源有此三說：
一．說是中國故有的建築文化，係“不見天街”轉變而成，現在大陸江南水鄉有些地方還可以看到原型。
二．說是商業騎樓... |
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【綠色建築：與樹融為一體的“樹屋”】
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台北樹屋
小時候，就想在自家門口種一個“樹屋”，效法古人“登泰山，而小天下”；泰山登不成，登棵高聳的大芭樂樹也滿開心的；嘿！居高臨下的感覺就是不一樣，可是一直未能如願，家前就是馬路，庭院又不夠大，加上有前科在案：爬樹摔個大跟斗，鼻青臉腫，不要說住“樹屋”，連爬棵小樹都有大問題了；長大之後，一直很好奇，到底誰有那福分，可以天天與樹為伍？
這些年到處趴趴走，“樹屋”的旅館是沒有住到，倒是看到不... |
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【迪化天橋：老街與淡水的聯繫】
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臺灣都市普遍的問題就是“行不得也”，行人行不得也，車輛行不得也。原因是城鄉不均衡發展，人口多集中在大都市，單位面積佔滿了太多人，車輛的成長速度又很快，馬路的興闢速度跟不上，易見的事實就是，馬路即使不變成車路也是停車場了，人行道上也是滿坑滿谷的機車佔滿，行人不僅要迂迴前進，還要小心地面鋪面濺起的污水或機車排氣管的黑煙；就算循著斑馬線到彼端，也要眼觀四面，耳聽八方，... |
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【產業活歷史：建國啤酒廠】
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酷暑燄陽罩頭，飆汗如雨，喝一杯“尚青”的台灣啤酒，真是清涼、爽快到家，難怪，到處都是“呵乾啦” ，聲聲不絕於耳，這就是台灣啤酒的魅力，也是經過一甲子的老骨頭，還是這樣受到大家的喜愛。
台灣啤酒世界聞名，得過世界酒類評酒比賽獎項不計其數，連老外都喜歡喝；台啤迷們對台灣啤酒的點滴可如數家珍，但是對其發源地卻多是 “莫宰羊” 其實，台灣啤酒的源頭不在高山深淵，就在台北市... |
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【古典園林：美冠北台的板橋林家花園】
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在台灣，景觀、園林雖日漸受到重視，新式的公園、道路景觀是愈建愈好，但要找到一處古典園林是不容易的，不僅是當年興建得少，而且多已隨著時間流逝而煙消雲散；不過，板橋林家花園卻被適當地保存下來，成為美冠北台的園林。
創建於1847年的板橋林家花園，原名“板橋別墅”、後為“林本源園邸”，現在一般人皆稱為“板橋林家花園”﹙以與“霧峰林家花園”區別﹚；花園曾經輝煌過，當年的林本源園邸，是以花園與住宅... |
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【童玩節：最成功的節慶活動】
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位於臺北近郊的宜蘭縣，一向發展“無煙囪工業”不遺餘力，聞名寶島；境內山明水秀、觀光資源豐富，有東北角海岸、礁溪溫泉、蘭陽溪、冬山河、草嶺古道、頭城搶孤、羅東夜市、龜山島、烏石港．．．等，以往由於對外交通較為不便﹙以前僅有九彎十八拐的北宜公路，來往極為不便，以及後來沿海開通的北部濱海公路﹚，對城市的整體發展有所限制，自近年雪山隧道通車後，臺北與宜蘭縮短在一個時程就能到達，對於當地... |
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【節慶行銷：城市行銷的法寶之一】
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 年貨大街
這十餘年來，臺灣各縣市的節慶活動辦得紅紅火火，一年內上百個各式各樣的大型活動熱鬧登場，讓人目不暇給，臺北市作為臺灣首善之都，當然不能落居人後，首當其衝辦了一些引領風潮、響噹噹的節慶活動，如臺北燈節、跨年晚會、年貨大街、花卉展…等，也讓各地掀起一波波的“節慶熱”，彷佛就是場全台競豔的“嘉年華”。
這股狂熱其來有自，上世紀90年代末期，臺灣文建會推動“社區總體營造”政策，結合經濟部的... |
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【空中廊道：信義計畫區的行人天堂】
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臺北東區的興起與西區的沒落，除了是城市發展的大勢所趨，東區的新穎規劃與西區的老舊頹敗的對比，也是也很大的關係；西區當然需要軸線翻轉、都市再生，東區則要繼續走其國際化大城市的路線，目前信義計畫區除了一些地標建築物的陸續出現，其空中廊道可是一直為人們所讚賞的。
走天橋對很多人來說，都是不得不的痛苦經驗，車水馬龍的繁忙的十字路口，雖是為了安全的理由，在溽暑下頂著炎陽爬上... |
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【城市需要行銷，更要塑立品牌】
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有時閉起眼，用心看世界，往往會有不一樣的感受；你可以想想心目中的臺北是怎樣呢？當我這樣做時，王芷蕾的“臺北的天空” 、蔡琴的“溫泉鄉的吉他”…等傳頌已久的老歌，還有李安的“飲食男女”、侯孝賢的“悲情城市”…等膾炙人口的經典電影就會慢慢浮上腦海。
臺北是啥樣？可能有很多像教條式的說明：大學高校密度高的國際大都會、最自由、民主的華人城市、有夜市、牛肉麵、鳳梨酥的美... |
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【2020台北願景：8月31日參加座談會有感】
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很榮幸，在2009年8月31日參與台北市政府研考會舉辦的“2020台北市長期發展綱領”的座談會，主要針對願景與發展策略部份進行討論，與會諮詢的專家學者中有都市計畫、土木、水利、建築、教育以及社會福利等不同領域，身為討論的六位諮詢專家之一，我對台北的未來發展有著極高的期許，身為台北市民也希望盡一已之力，提出創意、可行的構想，當作未來各部門執行的參考。
這... |
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