8月24日的北京奧運閉幕式聲光炫麗，令人目不暇給。本屆主辦城市北京與2012年夏季奧運主辦城市倫敦在閉幕式中完成交接，按照慣例，都要由下一屆主辦城市進行8分鐘的表演。

【倫敦的表演】

這場8分鐘的表演，由英國資深音樂人莫里斯(Bill Morris)擔任導演，透過雙層巴士、雨傘、足球等道具點出倫敦的特色，耗資高達1億2千萬台幣。

一輛代表倫敦的紅色雙層巴士出場，雙層巴士還「變形」成為舞台(如右圖)。英國著名女歌手里歐娜（Leona Lewis）獻唱、著名街舞團體Zoo Nation演出霹靂舞和街舞。足球巨星貝克漢(David Beckham)在巴士上，將一名8歲女孩交給他的足球踢向場內觀眾。

(里歐娜的演唱)

(貝克漢的一踢)

【開公車到北京】

貝克漢只出現一分鐘，卻搶走了整段表演的風采；除了這段表演，各媒體還漏了倫敦之前一段長達三個月《開公車到北京》的大秀。

《開公車到北京》是倫敦奧委會、倫敦市交通局出資，由英國著名探險家馬克•麥肯尼（Mac Mackenney，如右圖）率領八名倫敦公車司機、一組後勤支援團隊，開著倫敦紅色雙層巴士，穿越歐洲、土耳其、喬治亞、亞塞拜然、烏茲別克、土庫曼斯坦、哈薩克斯坦和吉爾吉斯坦，最後進入中國。

他們2008年6月從倫敦「特拉法加廣場」起程，花了二個多月的時間，跨越8,000公里，在8月北京奧運會的閉幕式開始前到達。

探險家馬克•麥肯尼，曾有15次遠征經驗，包括極地、橫越非洲的艱難任務，2007年才率領英國登山隊登上珠穆朗瑪峰(聖母峰)。這八名司機是倫敦市交通局從上千名公車司機篩選的，最後入圍的30名司機還進行兩整天的測試，才選拔出最後八人。

倫敦市長利文斯通說：『我相信《開公車到北京》是最好不過的一個方式來強化英中兩國不斷拓展的文化和經濟連結。』

【立意佳卻失焦】

《開公車到北京》的創意不錯，其實是呼應北京奧運開幕式的《絲路》表演(如下圖)。中國古代探險家沿著陸上、海上「絲路」由東向西前進，促進了東西方的交流；今日英國探險隊沿「絲路」由西向東到中國，再顯「絲路」的歷史貢獻。

雙層巴士Enviro 400，採用最新的「低硫引擎」(low-sulphur diesel)，也響應北京「綠色奧運」的訴求。

既然創意不錯，為何不受媒體青睞？

《開公車到北京》是天時、地利、人和都缺。奧運前的主秀是「聖火傳遞」，倫敦公車根本搶不到鏡頭，而且「絲路」沿線不是高山、就是荒漠，媒體無意願隨行探險。《開公車到北京》在英國也倍受批評，許多人認為這筆錢花在宣傳上根本是浪費，倒不如用在培養年輕的運動員。

結果，倫敦奧委會費心籌劃、探險隊萬里跋涉，人們卻只記得貝克漢踢了一球。

【倫敦奧委會的頭痛事】

倫敦奧委會的麻煩真不少，英國人對奧運的熱情遠低於中國人，預算也遠比北京奧運吃緊。

之前在奧運的標誌(Logo，如右圖)也遇到一些困擾，因為許多英國人覺得這個設計費高達60萬歐元(台幣2650萬)塗鴉式的標誌實在太醜，有四萬人上網連署要求撤換它，甚至有人抗議這標誌根本就是zion(錫安，指的是「耶路撒冷」)這個敏感字，不過倫敦奧委會就是堅持不改。

這標誌倫敦奧委會宣稱是2012的「變形」字體，在北京奧運閉幕式的紅色雙層巴士也會「變形」，說不定「變形」正是倫敦奧委會設計各項圖樣、表演的主軸呢！

(炫麗的北京奧運閉幕式，左方是「鳥巢」，右方是「水立方」)