巴黎「凱旋門」（Arc de Triomphe）於1806年動工，三十年後才完工，完工時，只是「香榭里舍大道」的盡頭，也就是端景建築，不是今天所見的匯聚十二條呈放射狀道路的核心原點。這種大氣勢的佈局，是由拿破崙姪子拿破崙三世委命歐斯曼男爵規劃《大巴黎都市計畫》所設想的，並直至戴高樂時代才完全成形。

(1846年，Adolphe Rouargue繪)

拿破崙三世（Charles Louis Napoleon Bonaparte，1808 - 1873）

歐斯曼男爵（Le Baron Georges Eugene Haussmann，1809 - 1891）

十九世紀初葉的巴黎，是一個人口稠密、烏煙瘴氣的中古城市，街道蜿蜒纏繞，沒有門牌號碼，路面髒亂不堪。至十九世紀中葉，巴黎在工業化過程中，城市人口不斷增加，1846年時人口已突破100萬人，市區變得更加擁擠。

法蘭西第二帝國的皇帝拿破崙三世(1852 – 1870年在位)，見到倫敦突飛猛進的轉型後，意識到將首都改建成現代化城市是一個必然趨勢，因此決心要把巴黎建設成歐洲的大首都。為此，他勾畫出巴黎改建工程的藍圖，以及城市道路網的走向，並任命當時的塞納省省長、也是巴黎市市長奧斯曼落實他的計畫藍圖。

特意規劃「凱旋門」成為匯聚十二條放射狀道路的交通樞紐，是為了：彰顯皇權、軍事用途、美學考量。

【彰顯皇權】

巴黎凱旋門外觀模仿羅馬帝國的凱旋門，當初建造目的是歌頌拿破崙一世1805年打敗奧俄聯軍，取得「奧斯特里茨戰役」的勝利。門的兩面有「馬賽曲」、「1810年的勝利」、「和平」、「抵抗」四組浮雕，浮雕上的人物高度有5～6公尺。拱門內所刻的名單為拿破崙五五八位將軍之名。

十二條道路呈放射狀展開，凱旋門因此成為巴黎注目的焦點。拿破崙三世辛苦奪回拿破崙一世失去的政權，以此設計刻意尊崇拿破崙一世，用以彰顯皇權。

【軍事用途】

由於1830、1840年代巴黎經常發生街壘戰，蜿蜒擁擠的舊巴黎街道有利於城市革命者的攻擊行動。奧斯曼將道路改成筆直大道的設計，是為了一旦爆發城市暴亂時，軍隊能利用寬闊的大道快速調度，並向佔據街壘的起義者進行有效的砲火攻擊。

凱旋門與羅浮宮(Musée du Louvre)遙遙相對，又是放射狀道路的核心原點，建築物高達49.4公尺，可居高臨下控制周邊道路，如遇戰事可做為巴黎城區西邊的重要軍事據點。

【美學考量】

營造巴黎新面貌的動機，根本上是想把這座城市建設成為全歐洲最大、最華麗的城市，並把各地的人們吸引過來，為法蘭西帝國增添無上的榮耀，所以，巴黎的改建在城市美學方面的考慮是必須的。

十二條道路從凱旋門呈放射狀延續，打破了棋盤式佈局的單調，也因為這幾條道路都筆直延伸很遠，人們在極遠處都可遙望凱旋門，由各方向朝凱旋門前進時，也自然會產生朝聖的感覺。