為了推廣北投溫泉季，新北投支線捷運變身成懷舊的溫泉列車，列車上充滿了木紋飾板、泡澡木桶、甚至許多綠意盎然的螢幕影像；這些創意與驚奇，叫旅人驚喜不已，卻也懷念起過去北投小火車的種種。

搭乘捷運到新北投泡溫泉，必須先在北投站轉車，搭新北投支線前往，這一段捷運列車採高架軌道，造價十分昂貴，但是因為當地民眾對於捷運行駛噪音的抱怨，這段捷運列車行駛十分緩慢，完全不符合人們對捷運系統的期待。

昔日新北投支線鐵道，行駛著老舊的小火車，車速雖慢，但與現在緩慢的支線捷運相比，並沒有差太多，反倒是懷舊的氛圍，更適合新北投的歷史氛圍。不過市政當局似乎從未有過任何歷史意識，他們只想建設再建設，曾經還想買下日本愛知博覽會用過的磁浮列車，裝在短短的新北投支線上，當作市政建設誇耀的事物。

建造新北投支線捷運完全是多此之舉，特別是在新穎的捷運車廂上，努力要改裝成懷舊溫泉列車的舉動，更凸顯了當年支線捷運建設的失算。若以觀光的角度來思考，新北投不只是應該迎回流失外地的舊車站建築，同時也應該順便把高架捷運路線拆掉，改行駛老式的小火車或是路面電車，如此將使得新北投支線鐵道成為北投觀光的重要賣點。

北投觀光資源十分充沛，若能重新營造整體交通動線的懷舊氛圍，必然可以成為台北市區極富魅力的觀光景點。想像經過刻意營造後的新北投支線，人們搭捷運到北投站後，就可以到轉搭小火車或路面電車，或是先到北投站前紅磚造的老房子內，吃吃阿雪切仔麵、黑白切等地方料理，隨著電車緩慢的搖晃，旅人的心情逐漸調整，開始預備享受北投的溫泉慢活步調。

電車抵達新北投車站，迎接他們的是典雅的舊新北投車站，車站旁邊還設有「足湯」設施，讓旅人可以邊泡腳、邊等候電車。泡完足湯，輕鬆走出車站，進入對面公園內，綠意十足的北投圖書館、溫泉博物館的豐富歷史，都等著觀光客來探索、、、、。