到西安旅遊的人，一定會去《秦始皇兵馬俑博物館》參觀，對於兵馬俑千軍萬馬的陣仗無不驚嘆。但比起兵馬俑坑，「秦始皇陵」大了好幾倍，它才是秦朝古文物真正的重點。

1974年3月，西楊村村民打井時，意外發現兵馬俑坑，考古單位順勢挖掘，並在原址興建了博物館。

「秦始皇陵」經數十年論證，卻放棄開挖，因為深埋二千年的古物，只要一開啟，環境的質變將使之立刻毀傷，甚至化為粉末，除非相關配套技術完備，否則誰都不敢妄動這個中國超級大國寶。

 

 

【墳高降了一半】

《史記》記載始皇陵『墳高五十餘丈』，換算成現今度量，墳高為115米左右。

1982年，對陵墓封土進行測量，測得墳高是55.05米，兩千餘年來歷經戰火、水土流失，封土高度比原來下降了一半多。

(「秦始皇陵」模型。兵馬俑坑在「秦始皇陵」東方1.5公里處)

 

(「秦始皇陵」立面)

(「秦始皇陵」九層高台的復原圖。它不是一個實心的高台，而是一個環形的內外都有樓梯的高台建築；古代叫做『觀』，考古專家說這是做為秦始皇靈魂出來巡遊之用)

 

 

【水銀】

「秦始皇陵」雖然短期內不會開挖，考古單位仍一直積極探勘其內外結構，先後打了4萬多個探孔，結果發現：

陵區中有廣達1.2萬平方米的區域，水銀含量為陵外其他地方的8倍，這再一次證明《史記·秦始皇本紀》裡記載的：『以水銀為百川江河大海，機相灌輸』是正確的。

(「秦始皇陵」地宮墓室想像圖。地面以水銀為百川江河大海)

 

 

【盜洞】

鑽探資料表明，地宮四周有4米厚的宮牆，宮牆還用磚包砌起來，並且找到了若干個通往地宮的甬道，發現甬道並沒有人為破壞的跡象。

只發現兩個直徑1米，深度不到9米的盜洞，但這兩個盜洞均遠離地宮，尚未進入地宮之內。

 

 

【項羽的掠奪】

由於大量水銀的跡象、甬道並沒有人為破壞，有學者認為，「秦始皇陵」雖有被盜挖，但地宮沒有被盜，否則水銀早已揮發了。

但上述說法是有爭議的，項羽是「秦始皇陵」最早掠奪者，他命士兵挖掘始皇陵，當時動用號稱30萬人，寶物多到30天還沒運完。項羽極可能發現了地宮出口，大批人員得以順利進出地宮，當然不需破壞甬道。

項羽最後放一把火燒了「秦始皇陵」，大火燒了許多天。地宮坍塌了，水銀封存其中自然不易揮發。

(秦始皇陵、西安市相對位置的衛星照片)

 

 

【銅車馬】

1980年12月，兩輛大型銅車馬(如下圖)在「秦始皇陵」西墓道的耳室裡出土，體積約為實際大小的一半。兩車各駕有4匹駿馬，車上各有一名御手，造型十分逼真傳神。

有學者認為，如果地宮遭火焚和洗劫，墓道旁的隨葬品應該首先遭到破壞，但銅車馬並沒有遭到人為破壞的痕跡，應是地宮沒有被盜的證明。

銅車馬所在的墓道耳室為「陪葬坑」，屬於皇陵周邊設施，這和地宮是否被盜，無必然關連。

(一號銅車馬，名為「立車」)

(二號銅車馬，名為「安車」，御手呈跪姿。根據出土地點和車輛造型分析，這可能是秦始皇的后妃所乘之車)

 

 

【清朝保護明朝陵墓】

去北京旅遊，明十三陵的《定陵》是必到之點。《定陵》完工於1590年，1955年經「國務院」批准，才進行系統性開挖。

《定陵》之所以保存三百餘年仍完好，是因為清朝入關後，下令保護明朝陵墓。清朝意在收買人心，卻使明朝的陵墓得以長存。

 

 

【大小盜墓者】

「秦始皇陵」與明朝陵墓命運大不同，才剛完工，項羽入關中就大舉掠奪，這可能是「秦始皇陵」最早和破壞最大的一次劫難。

據記載，另外還有東漢末年赤眉起義軍、魏晉後趙時期統治者石勒和石季龍、唐朝末年黃巢起義軍等，都盜掘過始皇陵墓，至於不斷湧來的小股盜墓者就不計其數了。

 

 

【史書的明載】

《史記》有載，劉邦列舉了項羽的十大罪狀，其中一條就是『掘始皇帝塚，私收其財物』。

《續資治通鑑》，開寶三年（970年）宋太祖下詔：『周文、成、康三王，秦始皇、漢高、文、景、武、……諸帝凡二十七陵，嘗被發（盜掘）者，令有司備法服、常服各一襲，具棺槨重葬，所在長吏致祭。』

宋朝這條史料，明確地指出「秦始皇陵」曾被盜掘，命令地方官準備棺槨，重新安葬。

 

 

【可能已無寶物】

從項羽報復的心態、掘墓的規模，「秦始皇陵」地宮恐難逃一劫；地宮開啟後，可能只剩像兵馬俑這類陶製品，至於是否還有寶物，我們只能期待當年項羽手下留情了。

 

(兵馬俑一號坑，真是千軍萬馬！)